Re: Druckpunkt bei HS33/HS11 temperaturabhängig?

von: sigggi

Re: Druckpunkt bei HS33/HS11 temperaturabhängig? - 26.08.15 18:37

In Antwort auf: hawiro
Das ist im Prinzip auch nichts anderes, als wenn man die Leitung kürzt. Da kommt dann eine neue Olive etc. nach Anleitung drauf, und dann sollte alles wieder dicht sein, wenn der Monteur nicht gepfuscht hat und korrekt entlüftet wurde.

Normalerweise braucht man nach dem Kürzen der Leitung eine Magura Felgenbremse nicht entlüften.