von: Sandbiker
Re: Druckpunkt bei HS33/HS11 temperaturabhängig? - 21.08.15 13:50
In Antwort auf: rafo_no
Habe mal interessehalber die Temperaturabhängigkeit überschlagsmäßig mit den folgenden Annahmen berechnet:
Bei einem überschlagenen Flüssigkeitsvol. für VR-Bremse von ca 12ml, einem Temperaturunterschied von 30 °, 14er Geberkolben 12er Nehmerkolben und einem Volumenkoeff für Mineralöl von ca. 0.7 x 10 Exp-3/K ergibt sich je Kolben ein Weg von ca. 0,8mm.
Dabei ist die Ausdehnung der Polymerleitung und der Alu"vorratszylinder" vernachlässigt, da hier die Koeff. um ca. eine Zehnerpotenz kleiner sind. Bei Berücksichtigung ergäbe sich < 0,8mm.
bei deltaT von 20° also ca. 0,5mm
(der Vollständigkeit halber: auch die Ausdehnung der Bremsbeläge ist vernachlässigt
)
Bei einem überschlagenen Flüssigkeitsvol. für VR-Bremse von ca 12ml, einem Temperaturunterschied von 30 °, 14er Geberkolben 12er Nehmerkolben und einem Volumenkoeff für Mineralöl von ca. 0.7 x 10 Exp-3/K ergibt sich je Kolben ein Weg von ca. 0,8mm.
Dabei ist die Ausdehnung der Polymerleitung und der Alu"vorratszylinder" vernachlässigt, da hier die Koeff. um ca. eine Zehnerpotenz kleiner sind. Bei Berücksichtigung ergäbe sich < 0,8mm.
bei deltaT von 20° also ca. 0,5mm
(der Vollständigkeit halber: auch die Ausdehnung der Bremsbeläge ist vernachlässigt
) [ironie]Habt ihr nicht besseres zu tun als aus einer so einfachen Ja/Nein Frage eine wissenschaftliche Berechnung zu machen?
Setzt Euch auf Rad und dreht eine Runde durch den Wald oder durch die Stadt. Das fördert die Fitnes und entlastet das Forum.[/ironie]
Gruß