Re: Drehmomentabstützung für Rohloff am Intec M1

Funktionieren wird das so, doch jetzt haben die Leitungen einen klassischen Wassersack. Damit besteht zumindest die Gefahr, dass sie im Winter einfrieren. Ich würde die Schaltleitungen nach oben und dann über das Oberrohr führen und die linke Schutzblechstrebe kröpfen. In der Lage, in der die Schaltansteuerung jetzt steht. wäre gar nicht viel Kröpfung notwendig. Das kannst Du allerdings auch dann noch machen, wenn die Leitungen wirklich einfrieren.