Re: Umbau Birdy auf Rohloff

Es lohnt sich nicht. Das Vorderrad ist für die Bremsleistung entscheidend und der Felgenverschleiß hinten ist nach der Umstellung vorn sehr zurückgegangen. Ob es die Schwinge gegeben hätte, kann ich nicht sagen. Laufrad und Gabel waren ein allerdings nicht allzu billiger Umrüstsatz, den es in Dresden gab. Der Hersteller will von solchen Umrüstungen gar nichts wissen und spricht von »nicht sichtbaren, doch entscheidenden Änderungen am Rahmen«. Ob was dran ist, weiß ich nicht. Meine Hinterradnabe gäbe die Umstellung jedenfalls her. Der Mehrpreis für den Scheibenbremsdeckel ist unbedeutend (und ich habe, wenn es ganz dick kommt, ein Reservestück für das Liegerad mit 406er Laufrädern).