von: Anonym
Re: Radaufbau - 23.04.14 10:36
Ein breiter Reifen auf einer schmalen Felge wird direkt dort, wo er das Horn verlässt, stärker umgebogen. Das heißt, die Komponente Rs ist stärker als bei weniger “umgebogenen“ Reifen.
Das scheint einleuchtend. Stellt man sich aber einen 25mm breiten Reifen auf einer 25mm breiten Felge vor, dann würde der Reifen theoretisch überhaupt nicht umgebogen, die Kraft R somit in Richtung des Horns wirken und Rs wäre = 0…
Das kann aber auch nicht sein!
Denn auch ein Reifen, der die gleiche Breite wie die Felge hätte, würde Diese belasten. Diese Erklärung bzw. dieses Bild in Wiki kann also noch nicht Alles sein.
Das scheint einleuchtend. Stellt man sich aber einen 25mm breiten Reifen auf einer 25mm breiten Felge vor, dann würde der Reifen theoretisch überhaupt nicht umgebogen, die Kraft R somit in Richtung des Horns wirken und Rs wäre = 0…
Das kann aber auch nicht sein!
Denn auch ein Reifen, der die gleiche Breite wie die Felge hätte, würde Diese belasten. Diese Erklärung bzw. dieses Bild in Wiki kann also noch nicht Alles sein.