Lufthansa Fahrrdmitnahme

Servus.

Bei Flugreisen inkl.Fahrrad mit Lufthansa können je Person 23 Kg.Gepäck mitgenomen werden.
Kann das Gepäck auf dem Fahrrad bleiben,
oder muss ich es so zusammen schnürren das es ein Bündel ist ??

Danke im vorraus

Das Fahrrad zählt nicht zum normalen Gepäck. Das ist Sportgepäck und kostet extra pro Strecke.

Jup,Deutschland - Schottland und zurück 200 Euro.

Selbstverständlich nicht. Fahrräder werden bei Lufthansa als sogenanntes Sportgepäck transportiert. Extrakosten siehe hier.
Das Fahrrad wird beim Einchecken geröntgt. Das Gepäck separat geröntgt. Gepäcktaschen sollten alle in einen Sammel-Gepäcksack, ausgenommen Handgepäck (Lenkertasche und Fotoapparat z.B.).
Im übrigen empfiehlt es sich, die Bedingungen aller beteiligten Fluggesellschaften vorab zu prüfen und den Radtransport rechtzeitig anzumelden. Dazu Packmaße und Gewicht bereithalten.
Sobald Flüge mit Umsteigen geplant sind oder unterschiedliche Fluggesellschaften hin und zurück geplant sind, müssen auch unterschiedliche Bedingungen berücksichtigt werden. Lufthansa finde ich unkompliziert.

Wenn die Schottland als interkontinental berechnen wär das dumm gelaufen. Ansonsten wind es nur 100€ für beide Strecken. Verbindliche Auskunft kann dir da nur die Lufthansa geben.

Wie schon geschrieben wurde - Fahrräder müssen extra bezahlt werden. Auch über die Verpackungsvorschriften solltest Du Dich vorher erkundigen. Es kann sich evtl. lohnen, auch nach anderen Fluggesellschaften Ausschau zu halten. Es gibt hier Preisunterschiede. In Bremen kommen wir z. B. sehr billig mit Ryanair nach Edinburgh. Das Fahrrad kostet dort inzwischen pro einfachen Flug auch 50 Euro (letztes Jahr waren es noch 40 Euro). Der Flug selber würde aber nur unter 20 Euro kosten.

Bei der LH hast du 23kg + 7kg Handgepäck. Dein Rad kostet kontinental 50€ die Strecke und muss weder verpackt werden noch sonst irgendwie umgebaut werden. Das Gewicht des Rades ist egal und ich hatte bisher auch noch nie Probleme damit, eine fest montierte Wasserflasche und das Fahrradschloss dran zu lassen. Schloss und Flasche werden mit Frischhaltefolie von mir zusätzlich mit dem Rahmen umwickelt.

Alles, was leicht abbrechen kann würde ich aus Eigenschautz abbauen oder locker schrauben, sodass es sich bewegen kann. Einfach weil es blöd ist, wenn bspw. das Schaltauge verbogen ist oder der Spiegel abgebrochen ist.

Fahrrad sollte man bei der LH telefonisch anmelden.

Schottland ist laut Lufthansa Interkontinal.
Fahrrad ist schon angemeldet,und kostet 200 Euro hin und zurück.

Ich habe schon mehrmals Gepäck am Rad gelassen. Das muss aber unbedingt sehr gut befstigt werden. Hintergrund: Die Transportarbeiter greifen stumpf irgendwo hin und ziehen daran. Also viel Tesafilm drum und das Gepäck damit zusätzlich am Rahmen befestigen, Luftpolsterfolie, Frischaltefolie und so weiter. Lieber zu viel als zu wenig.

Schade, dass ihr schon gebucht habt. Bei British Airways sind Räder frei, wenn sie das einzige Gepäckstück sind und dies nicht über 23 Kg wiegt. Da ich mit wenig Gepäck reise, bin ich so z.b: ohne Zusatzkosten in die USA geflogen: Eine Ortlieb Handgepäck. Darin und in Taschen der Jacke schwere Gegenstände. Den Rest (eine Ortlieb, ein 20-Liter-Packsack) am Rad gelassen. Keine Messer, Kocher etc ins Handgepäck...

Das habe ich inzwischen auch schon mehrfach anders erlebt. Es wurde nachgewogen. Und zwar auf dem Rückflug vom Flughafenpersonal, die vor Ort die Kooperation übernommen hatten. Wenn Du keinen Bock hast, mit denen die Gepäckbestimmungen deiner Fluglinie auszudiskutieren während die Zeit zum Abflug immer kürzer wird, bleib besser bei <= 20kg oder nimm in Kauf dort zu bezahlen und das hinterher im Kleinkrieg zu Hause zu klären.

Meistens ist es aber entspannter, als auf dem Hinflug.

wenn du Gepäck am Rad lässt gehst du immer das Risiko ein, das es bei Verlust nicht ersetzt wird.

Bezog sich auf die Radmitnahe bei der LH und da darf das Rad 32kg wiegen, was das max. Gewicht eines Gepäckstückes ist. Nachgewogen wird es trotzdem, die müssen ja wiegen, was sie so alles an Board nehmen.

Bei mir war immer der Rückflug der kompliziertere Teil. In FRA weiß ich mittlerweile wo man hin muss und wie man da einfach hinkommt.

Hi,
also ich war mit dem Rad auch schon in Schottland und finde es wirklich spannend, dass das nunmehr interkontinental ist. Das interessiert mich schon und da fasse ich mal nach, da wir auch nochmal hin wollen.

Welchen Flughafen fliegst Du denn von hier aus an?

Kenne auch nur die Geschichten - wie von Dietmar schon beschrieben -, dass Du mit dem Bodenpersonal debattieren darfst. Am besten nimmst Du einen Ausdruck der Beförderungs-Bestimmungen mit und hast das im Notfall parat.

Viel Spaß bei der Reise wünsche ich Dir!!!

Wenn man einen reinrassigen Lufthansa Flug bucht, gelten die Bestimmungen von Lufthansa. Bucht man aber über Lufthansa einen Star alliance Flug der in Kooperation mit anderen Fluggesellschaften durchgeführt wird, so gelten dann deren Gepäckbestimmungen. Ich hatte das zuletzt in Bolivien. Dort wollte die Star alliance Gesellschaft Avianca für den Fahrradtransport von La Paz nach Frankfurt 400,-$ Us von mir.

...... wir haben uns nach einer Stunde Palaver am Schalter dann bei 114,-$ Us geeinigt.

Gruß
Frank

Find ich interessant: Thai wollte in Auckland die 100€ der Lufthansa, statt ihrer 150$

Habe mein Rad bisher erst einmal mit in den Urlaub genommen, jedoch nicht mit Lufthansa. Daher auch als Verpackung Kautschuk Rohrisolierung und Luftpolsterfolie gewählt. Hat alles sehr gut geklappt, ohne irgendeine Beschädigung. Wollte künftig eventuell das ganze noch in einen Radkarton verstauen. Damit hätte ich jedoch erhebliche Probleme zum Flughafen zu kommen.

Daher bin ich erst einmal positiv überrascht, dass Lufthansa eigentlich überhaupt keine Anforderungen an die Verpackung der Räder stellt. Jetzt würde mich mal interessieren, wer das schon so praktiziert hat (keine Verpackung) und mit Lufthansa durchweg gute Erfahrungen sammeln konnte, oder ob das ganze mit Vorsicht zu geniessen ist.

Gruß Bernd

Merkwürdig, für Nord-England scheint etwas anderes zu gelten. Wir haben nämlich am Donnerstag auch bei Lufthansa einen Flug nach Manchester gebucht und unser Tandem angemeldet (das erstaunlicherweise auf der Sportgepäckliste von Lufthansa aufgeführt war) und bekamen die Europapreise genannt. Mal sehen, was wir dann tatsächlich am Schalter zahlen.

Martina

Hallo Bernd,

ich bin erst vor gut 3 Wochen mit der Lufthansa von Südamerika zurück geflogen. Du mußt wirklich gar nichts machen. Pedale können dran bleiben (ich habe sie trotzdem weg gemacht und mit Kabelbinder auf dem Gepäckträger festgemacht). Kein Lenker drehen, keine Luft raus.

Ich habe nur mit Frischhaltefolie die Brems- und Schaltungskabel etwas eingewickelt, dass nichts hängen bleiben kann.

Fahrrad ist ohne Schaden angekommen.

Ein Tip: Immer etwas Werkzeug am Rad belassen. Wir mußten nach dem Einchecken mit dem Rad noch zu einem Röntgengerät und dazu das Vorderrad dafür demontieren. Daher evtl Inbusschlüssel notwendig, die Bremse zu lösen um das Rad raus zu bekommen.

Gruß Rennrädle