Re: Mögliche Pannen / Wartung

Ich spreche aus Erfahrung, da ich bereits eine Radreise mit Erfolg bestanden habe:

• Kette reißt nicht und muss auch nicht gewechselt werden, Quatsch. Shimano- oder SRAM-Kette der höchsten Güte aufziehen (lassen) vor Reisebeginn. Als Glücksbringer einen passenden Kettennietstift und kleinen Kettennieter mitnehmen.
  
  
• Platten gibt es mit Plusreifen nicht mehr. Die idealen Reisereifen in jedem Fachgeschäft. Habe seit knapp 8 tkm keinen Platten. Autoventile + passende Pumpe. Nachfüllen weltweit an der Tanke.
  
  
• Speiche spricht nicht, wenn das Laufrad taugt. Laufräder probefahren beladen wenigstens 500 km. Laufräder vom Internet sind oft besser als von käsigen Radläden. Als Glücksbringer je eine Reservespeiche organisieren mit Nippel. Ebenso Kassetten- und Bremsscheibennuss sowie Speichenschlüssel und alles mitnehmen. Im Fall der Fälle unterwegs von Werkstatt ersetzen lassen. Kann evtl. Motorradfritze machen.
  
  
• Seilzüge können reißen. Ältere Seilzüge vor Reise präventiv ersetzen. Je ein Ersatzzug mitnehmen. Bei neu gemachtem Seilzug und ordentlichem, nicht zerbasteltem Fahrrad reisst nix. Hydraulikbremsen haben keine Seilzüge.
  
  
• Scheibenbremsen: für 5000 km Gebirge unbedingt mindestens 8 Paar Bremsbeläge mitnehmen. Shimano-Scheibenbremsen haben einen sehr hohen Verschleiß. Belagwechsel zuhause üben. Essentiell. Hydraulik nicht anfassen. Unerfahrene machen es nur schlechter. Vorher bei Werkstatt prüfen lassen, dann geht nix kaputt.
  
  
• Häufig gehen Schrauben ab. Reserveschrauben und Stopmuttern in Inox mitnehmen. M4 M5 M6. Ebenfalls reissen gern alle möglichen Sachen ab und durch. Kabelbinder und schwarzes Panzertape

So kann es auf Radreise gehen. Man muss etwas fehlertolerant sein und Freude am Verreisen haben, dann klappts.