von: Levty
Re: Wie ist Eure eigene Fahrradhistorie? - 10.08.15 13:04
Genau erinnern kann ich mich nicht mehr an die Fahrräder die ich früher hatte. Rad fahren habe ich auf einem silbernen Stützradfahrrad ohne Freilauf und mit Vollgummireifen gelernt, in Opas Garten 
Anfang der 80er kam dann ein BMX Rad von Quelle (Mars stand glaube ich auf dem Rahmen). Das Rad hatte mir damals viel Spaß bereitet.
Mitte der 80er kam dann ein Halbrenner von Motobecane dazu: Rot, 2*5 Gänge. Mittelzugbremsen und Zusatzbremshebel an den eigendlichen Bremshebeln montiert, diese komischen Rechtwinkligen. Mit dem Rad bin ich jahrelang zur Schule gefahren.
Nach der Mokick und ersten Autofahr-Zeit habe ich mir Mitte der 90er ein Blender-MTB gekauft: 3*8 Shimano XT Schalthebel und Schaltwerk und Cantibremsen, der Rest Baumarktschrott. Rahmen viel zu klein, ständig Speichenbrüche.
2002 habe ich mir dann das erste hochwertige Rad zugelegt: Ein Koga Miyata Terra Liner Alloy mit kompletter LX Ausstattung. Das Rad wurde mit Beleuchtung, Schutzblechen und Gepäckträger nachgerüstet Und diente mir als treuer Lastenesel für den Weg zur Arbeit. Egal ob mit Anhängerbetrieb oder völlig überladen auf kurzen Radreisen, das Rad macht alles mit.
2008 dann mein erster Selbstaufbau: Auf Basis des Gazelle XR3 Rahmen wurde ein weiteres Alltagsrad mit Kompletter Shimano XT 3*9 aufgebaut (Die Komponenten gab es damals im Ausverkauf bei einem Onlinehändler sehr preiswert). Das Rad wurde das Schönwetterrad für den Weg zur Arbeit, das Koga das Schlechtwetter und Winterrad.
2009 hatte der örtliche Gazellehändler ein Gazelle SPN2 Fitnessrad auf Rennlenker umgerüstet. Bei einer Probefahrt gefielen mir das Konzept und das Fahrverhalten des Rades so gut das ich es kurzerhand kaufte. Das Rad ist momentan als Crosser fürs Gelände und im Winter als Rad für die freie Rolle im Einsatz.
2012 kaufte ich mir einen nackten Gazelle SPN2 Rahmen und baute ihn analog zur 2009 gekauften Gazelle auf (Tiagra STIs, Kurbel, Umwerfer, Langes MTB-Schaltwerk, Tektro Bremsen, WHR 500 Laufräder). Das Rad ist mit den Marathon Racern ausgerüstet für die Straße und leichtes Gelände.
Wie es aussieht werde ich demnächst mein erstes richtiges Reiserad aufbauen. Einen passenden Rahmen habe ich wohl gefunden, und die erste Unklarheit im Bezug auf mechanische Scheibenbremsen konnte ich hier im Forum bereits klären
Grüße,
Tom
Anfang der 80er kam dann ein BMX Rad von Quelle (Mars stand glaube ich auf dem Rahmen). Das Rad hatte mir damals viel Spaß bereitet.
Mitte der 80er kam dann ein Halbrenner von Motobecane dazu: Rot, 2*5 Gänge. Mittelzugbremsen und Zusatzbremshebel an den eigendlichen Bremshebeln montiert, diese komischen Rechtwinkligen. Mit dem Rad bin ich jahrelang zur Schule gefahren.
Nach der Mokick und ersten Autofahr-Zeit habe ich mir Mitte der 90er ein Blender-MTB gekauft: 3*8 Shimano XT Schalthebel und Schaltwerk und Cantibremsen, der Rest Baumarktschrott. Rahmen viel zu klein, ständig Speichenbrüche.
2002 habe ich mir dann das erste hochwertige Rad zugelegt: Ein Koga Miyata Terra Liner Alloy mit kompletter LX Ausstattung. Das Rad wurde mit Beleuchtung, Schutzblechen und Gepäckträger nachgerüstet Und diente mir als treuer Lastenesel für den Weg zur Arbeit. Egal ob mit Anhängerbetrieb oder völlig überladen auf kurzen Radreisen, das Rad macht alles mit.
2008 dann mein erster Selbstaufbau: Auf Basis des Gazelle XR3 Rahmen wurde ein weiteres Alltagsrad mit Kompletter Shimano XT 3*9 aufgebaut (Die Komponenten gab es damals im Ausverkauf bei einem Onlinehändler sehr preiswert). Das Rad wurde das Schönwetterrad für den Weg zur Arbeit, das Koga das Schlechtwetter und Winterrad.
2009 hatte der örtliche Gazellehändler ein Gazelle SPN2 Fitnessrad auf Rennlenker umgerüstet. Bei einer Probefahrt gefielen mir das Konzept und das Fahrverhalten des Rades so gut das ich es kurzerhand kaufte. Das Rad ist momentan als Crosser fürs Gelände und im Winter als Rad für die freie Rolle im Einsatz.
2012 kaufte ich mir einen nackten Gazelle SPN2 Rahmen und baute ihn analog zur 2009 gekauften Gazelle auf (Tiagra STIs, Kurbel, Umwerfer, Langes MTB-Schaltwerk, Tektro Bremsen, WHR 500 Laufräder). Das Rad ist mit den Marathon Racern ausgerüstet für die Straße und leichtes Gelände.
Wie es aussieht werde ich demnächst mein erstes richtiges Reiserad aufbauen. Einen passenden Rahmen habe ich wohl gefunden, und die erste Unklarheit im Bezug auf mechanische Scheibenbremsen konnte ich hier im Forum bereits klären
Grüße,
Tom