Backroller mit Hakenband

Gibt es die eigentlich noch? Ich finde nur welche mit den anzuschraubenden Haken.

Gruß
Brit

Hallo Brit,

ich vermute die gibt es nicht.
Du könntest höchstens auf die Quick-Lock1-Schiene Art.-Nr: e106 umrüsten, an der ist die Klemmschnalle für den Abspannriemen mit angespritzt.
Allerdings sitzen die Befestigungslöcher teils woanders, so dass du die alten Löcher wieder dichten müsstest.
Möglich ist es also, musst selbst enscheiden ob es sich lohnt.
Ich hatte auch schon Fälle, in denen ich mir die Abspannung gewünscht habe.

Da würde ich das Gegenstück an der Tasche (Schlitz für das Band) vermissen.
Bin gespannt, ob es wirklich keine mehr gibt.
Meine "alten" Fau-dee waren wirklich gut. Jetzt droht demnächst an einer Tasche die angespritzte Schnalle für das Band zu brechen. Nach 12 Jahren Dauerbetrieb.

Ich verstehe nur Bahnhof und kenne keine Taschen, die mit Hakenband befestigt werden.

glaub sie meint diese

Genau

So sieht das potenzielle Vorgängermodell aus. Ich kann über die Aufhängung nur Gutes berichten. Im Gegensatz zu den vielen Leuten, die mir auf diversen Schotterpistentouren entgegenkamen und oft über herabgefallene Taschen geflucht haben.

Daher die Frage - gibt es diese Aufhängung noch oder ist sie bei hochwertigen Taschen für Langzeitreisen inzwischen vollständig den Haken gewichen?

Zum Googlen müsste man einen "Taschennamen" wissen, sonst kommt man nicht weit. Leider kann ich mich an den dieser Taschen nach all den Jahren nicht mehr erinnern. Vielecht hat ja jemand eine Idee.
Ich möchte mir vor der nächsten größeren "potenziell-viel-Wasser-von-Oben-Tour" einen Satz Neue kaufen, da diese sich an den Rollverschlüssen auflösen und an einer Tasche die Befestigungslasche des Bandes einen Ermüdungsriss aufweist und mit dem endgültigen Knacks droht.

Bei Ortlieb gibts das schon seit 20 Jahren nicht mehr.

In meinen 50 Jahren Radreisen haben sich bisher nur die früheren Taschen vom Träger gelöst, bei denen man unten einen Haken einhängen musste. Das waren vor allem diverse Karrimormodelle. Mit den neueren Ortliebsystemen hatte ich nie Probleme.

Die hier sind von Vaude. Karrimor kenne ich nicht. Ich hatte mal Taschen, da war das Band unten nicht durch einen starren Schlitz geführt, sondern nur durch ein aufgenähtes Band und statt des Spannbandes hatten sie ein Gummiband. Davon ist mir auch mal eine abgefallen. Das Prinzip war ähnlich wie dieses aber eben "zu weich".
Ich sehe das Problem auch nur bei Off-Road-Schotterpisten von 200km Länge aufwärts, a la Carretera Austral oder Sprengisandur. Das waren meine Referenzstrecken für die Taschenaufhängung, Was da nicht abfällt, war gut befestigt.

Hallo Brit,

Taschen mit diesem Hakensystem habe ich immer noch als Fronttaschen. Ich verwende sie aber nicht mehr und sie sind auch schon in einem nicht mehr wirklich gutem Zustand. Bei sehr holprigen Wegen sind mir aber ab und zu auch diese Taschen abgesprungen. Bei meinen neuen Ortlieb habe ich an den Back Roller Classic unten zwei Haken befestigt, nachdem der Einzelhaken, der üblicherweise alleine unten die Haltefunktion übernimmt, bei Schlaglöchern immer wieder herausgesprungen ist. Deshalb ist allerdings nie die Tasche heruntergefallen, da die obigen Haken sich nie gelöst hatten. Mit zwei Haken unten hält das jetzt bombenfest. Meine Taschen haben (gibt es offensichtlich auch manchmal in dieser Version) oben eine QuickLock1-Schiene und unten das QuickLock2-Oval. Ich würde Dir empfehlen, die aktuellen Produkte zu wählen und nicht auf sehr alten Taschen zu setzen, die Du nur gebraucht bekommen kannst und bei denen Du dann evtl. mit Materialermüdung rechnen musst (je nachdem, wie lange sie schon im Einsatz waren). Neu dürftest Du das "Uralt-System" kaum noch bekommen.

Hallo Arnulf,
wenn, dann nur Neuware.
Die Taschen sollen ja schließlich lange halten. Zwei Haken, wei ist das mit dem Einhängen?
Wird das nicht zu Umständlich?
Gruß
Brit

Die zwei Haken greifen links und rechts in die Gepäckträgerstangen ein. Das Einhängen geht absolut problemlos von oben (die oberen Halteklammern werden am Schluss an den Gepäckträger eingeklickt). Durch die beiden Haken ist ein Ausweichen nach hinten oder vorne nicht möglich, so dass der Haken nicht mehr herausspringen kann. Das QuickLock2-Oval ermöglicht mehr Befestigungsmöglichkeiten der beiden Haken, aber auch mit der QuickLock1-Schiene sollte eine passende Einstellung zweier Haken möglich sein.

Wir haben bzw. hatten Ortlieb-Taschen mit so ziemlich jedem Befestigungssystem im Einsatz. Ich habe zwar keine Statistik geführt, meiner Erinnerung nach ist uns aber jedes System schon abgefallen. Allerdings war das bei *allen* Systemen im Verhältnis zur Nutzungsdauer so selten (selbst dann wenn man nur die Nutzungsdauer auf Schotter betrachtet), dass für eine vernünftige Auswertung, welches System besser ist einfach nicht genug Daten vorliegen.

Martina

Du kannst die Spannhaken an diesem Band immer noch nachkaufen (ist auch nicht arg teuer). Damit läßt sich dann eine moderne Ortliebtasche umrüsten - ich habe das mal bei einem Päarle Fronpackern gemacht, weil mein damaliger Lowrider und die neuen Hakenmodelle nicht zueinander passten. Ist meiner Meinung nach eine der haltbarsten Taschenbefestigungen, zumindest solange der Riemen oben gut in der Schnalle befestigt ist. Die Schnallen sind auch an neuen Taschenmodellen vorhanden, zumindest an meinen.

Gruß

Nat

Ah prima, dass muss ich mir mal im Laden anschauen.
Danke für den Tipp.
Gruß
Brit

Das mache ich am Tubus Locc auch seit Jahren. Damit kann man dann auch seealpine Militärpisten fahren.

Sowas könnte man ja im erstem Beitrag mal verlinken, oder das Problem genauer beschreiben. Ich habe auch nur Bahnhof vestanden.

Bei meinen auch. Aber bei den aktuellen Modellen scheint das nicht mehr so zu sein. In der Anleitung von Ortlieb und auch in den Bildern auf der Ortlieb-Seite von der Rückseite der Classic-Modelle ist die Schnalle nicht mehr vorhanden.

Von Vaude ist das Modell "World Tramp" noch bei vielen Händlern erhältlich (z.B. bei Karstadt oder bei Rose als Sonderedition). Das ist zwar schon mit dem QMR-Hakensystem ausgestattet, hat aber zumindest noch die gleiche Rückenplatte wie Deine alte Tasche. Könntest Du also mit einem vorhandenen Spanngummihaken umrüsten.

Grüße, Bernd

Ich habe die Dolphin48 Taschen von Arkel im Einsatz. Die haben so ein Befestigungssystem.
Die Taschen funktionieren prima, sind aber weder sonderlich leicht noch günstig.
Zu beachten ist, dass die oberen Alu-Haken mit ihren Verriegelungen recht lange obere Gepäckträgerstreben erfordern (würde ich ggf mit dem Lieferanten abklären)
Das Gummiseil, welches den unteren Befestigungshaken auf Spannung hält, muss ggf in der Länge an den Träger angepasst werden - ziemliche Fummelei da man dazu die Knoten in den Gummiseilen öffnen/lockern muss. Ich fahre die Taschen jetzt erst 5Tkm, bin aber absolut zufrieden
Gruß
Horst