....., was nicht dauernd an den Regeln rumdoktort.
Das mit den Crews stimmt allerdings. Es kann nicht schaden einen gewissen Transportschutz vorzunehmen. Unser Tandem hat beim Transport gelitten.
Die Regeländerungen sind nicht so sehr von der Philosophie der Fluglinie abhängig, mehr von der Sicherheitslage, der verfügbaren Kontroll-Technik, den Forderungen an die Fluggesellschaft von den Zielflughäfen (bzw. den Behörden dahinter) und was es so an neuen Dingen gibt (Galaxy S7, E-Bikes mit Akku, ....). Mit Abstand am meisten haben sich in meinen Vielfliegerjahren die Handgepäckregeln geändert. Nicht vorhersehbar. Auch was dann im aufgegebenen Gepäck mitgeführt werden durfte und was gar nicht (Liste der gefährlichen Gegenstände). Das schlägt auch auf das Sperrgepäck durch. Es gibt auch das Gegenteil, d.h. neue Cargo-Angebote bzw. Lockerung von Regeln. Bei Sperrgepäck muss man genau darauf achten, für welchen Schutz des Teils man selbst zuständig ist und was die Fluglinie bzw. ein gebuchter Service übernimmt.
