von: Perpetuum mobile
Hebriden und Highlands 2012 - 22.10.14 19:33
Nachdem ihr ja schon mein Bilderrätsel gelöst habt, gibt es jetzt Nachschlag. Dies ist mein erster Reisebericht. Falls ich irgendetwas vergessen habe oder ihr Fragen habt, schreibt einfach!
Nach bereits drei gelungenen, logistisch gesehen einfachereren, Touren wollte ich mich noch einmal mit einem aufwändigeren Urlaub belohnen, bevor ich nach dem Studium meinen ersten richtigen Job antrete. Das Schwärmen eines guten Freundes, der zum Wandern in Schottland war, hinterließ Spuren, sodass das Reiseziel schnell feststand. Nach längerem Planen und Organisieren ging es dann schließlich im Juli 2012 mit zwei Freundinnen, mit denen ich los in Richtung Schottland. Die eigentliche Radroute führte von Oban über die Isle of Mull weiter in Richtung Isle of Skye. Von dort dann über Dingwall nach Inverness. Dazu kamen dann noch die längere An- und Abreise.
Tag 1 – Anreise:
Von Münster ging es am frühen Morgen zunächst mit dem Zug über Rheine zum Flughafen Amsterdam-Schiphol. Da IJmuiden nicht mit dem Zug zu erreichen ist, fuhren wir mit dem Rad über Haarlem und durch den Nationalpark Zuid-Kennemerland bis nach IJmuiden zur Fähre. Nachdem die Räder sicher auf der Fähre verstaut waren, ging es mit dem Gepäck in die Kabine. Anschließend wurde das Schiff unter die Lupe genommen.
Haarlem City
Pferde im Nationalpark Zuid-Kennemerland
Auf der Fähre nach Newcastle
Tag 2 - Anreise:
Am Vormittag kamen wir dann in Northt Shields an. Die Strecke nach Newcastle ist schon ab dem Terminal ausgeschildert und verläuft über Radwege und eine ehemalige Eisenbahnstrecke bis in die Stadtmitte. Auf der Strecke konnten wir schon mal das Fahren auf der linken Seite üben. Steil bergauf ging es dann vom Ufer des Tyne zum Bahnhof. Die zuvor im Internet gebuchten Zugtickets gab es dann ohne Probleme am Automaten, allerdings musste ich dann noch mal am Schalter nachfragen, was ich mit den etwa 12 Belegen anfangen sollte. Da man mit dem Zug am gleichen Tag nicht mehr nach Oban kommen konnte, ging es nur bis Edinburgh, wo ich für die erste Nacht ein Hostel gebucht hatte. Nach einem ausgedehnten Spaziergang durch die Old Town und den Holyrood Park war der erste Tag auf britischem Boden überstanden.
Newcastle Quayside
Old Town von Edinburgh, links der Bahnhof
Blick über Edinburgh
Tag 3 - Anreise:
Um zu unserem eigentlichen Startpunkt der Tour Oban zu gelangen, ging es am nächsten Morgen mit dem Zug mit Umstieg in Glasgow weiter. Nach einer Rundfahrt durch Oban wurden dann noch schnell die Hopscotch-Tickets für die CalMac-Fähren gekauft. Mit der Fähre ging es dann auf die Isle of Mull, genauer gesagt nach Craignure. Nachdem das Zelt aufgebaut war, radelten wir dann noch zum Sightseeing nach Torosay und Duart Castle.
Oban
Duart Castle
Fortsetzung folgt
Nach bereits drei gelungenen, logistisch gesehen einfachereren, Touren wollte ich mich noch einmal mit einem aufwändigeren Urlaub belohnen, bevor ich nach dem Studium meinen ersten richtigen Job antrete. Das Schwärmen eines guten Freundes, der zum Wandern in Schottland war, hinterließ Spuren, sodass das Reiseziel schnell feststand. Nach längerem Planen und Organisieren ging es dann schließlich im Juli 2012 mit zwei Freundinnen, mit denen ich los in Richtung Schottland. Die eigentliche Radroute führte von Oban über die Isle of Mull weiter in Richtung Isle of Skye. Von dort dann über Dingwall nach Inverness. Dazu kamen dann noch die längere An- und Abreise.
Tag 1 – Anreise:
Von Münster ging es am frühen Morgen zunächst mit dem Zug über Rheine zum Flughafen Amsterdam-Schiphol. Da IJmuiden nicht mit dem Zug zu erreichen ist, fuhren wir mit dem Rad über Haarlem und durch den Nationalpark Zuid-Kennemerland bis nach IJmuiden zur Fähre. Nachdem die Räder sicher auf der Fähre verstaut waren, ging es mit dem Gepäck in die Kabine. Anschließend wurde das Schiff unter die Lupe genommen.
Haarlem City
Pferde im Nationalpark Zuid-Kennemerland
Auf der Fähre nach Newcastle
Tag 2 - Anreise:
Am Vormittag kamen wir dann in Northt Shields an. Die Strecke nach Newcastle ist schon ab dem Terminal ausgeschildert und verläuft über Radwege und eine ehemalige Eisenbahnstrecke bis in die Stadtmitte. Auf der Strecke konnten wir schon mal das Fahren auf der linken Seite üben. Steil bergauf ging es dann vom Ufer des Tyne zum Bahnhof. Die zuvor im Internet gebuchten Zugtickets gab es dann ohne Probleme am Automaten, allerdings musste ich dann noch mal am Schalter nachfragen, was ich mit den etwa 12 Belegen anfangen sollte. Da man mit dem Zug am gleichen Tag nicht mehr nach Oban kommen konnte, ging es nur bis Edinburgh, wo ich für die erste Nacht ein Hostel gebucht hatte. Nach einem ausgedehnten Spaziergang durch die Old Town und den Holyrood Park war der erste Tag auf britischem Boden überstanden.
Newcastle Quayside
Old Town von Edinburgh, links der Bahnhof
Blick über Edinburgh
Tag 3 - Anreise:
Um zu unserem eigentlichen Startpunkt der Tour Oban zu gelangen, ging es am nächsten Morgen mit dem Zug mit Umstieg in Glasgow weiter. Nach einer Rundfahrt durch Oban wurden dann noch schnell die Hopscotch-Tickets für die CalMac-Fähren gekauft. Mit der Fähre ging es dann auf die Isle of Mull, genauer gesagt nach Craignure. Nachdem das Zelt aufgebaut war, radelten wir dann noch zum Sightseeing nach Torosay und Duart Castle.
Oban
Duart Castle
Fortsetzung folgt