von: Beatrix
Re: Neuseeland-Nordinsel-Westküste? - 14.11.05 08:25
Hallo Renata,
so, am Wochenende habe ich es endlich geschafft, mal mein Reisetagebuch rauszuholen, mal sehen, was dich interessieren könnte:
30.12.03 Wanganui - Hawera entlang der SH3
Strecke 97,14 km, Durchschnitt-km/h: 17,9, Höhenmeter (hoch) 884 m, Höhenmeter (runter) 800
Übernachtung: King Edward MC
...Morgens vor dem Start regnete es sich so richtig ein! Trotzdem ging es gegen 10 Uhr im Regen los - erstmal durch Wanganui durch und dann hoch und runter, immer der SH3 entlang. Es machte heute nicht wirklich Spaß... Gegen 12 Uhr hörte der Regen auf, aber es war weiterhin bewölkt und kalt in den nassen Sachen. Gegen 13 Uhr kurzer Stopp um was zu essen und dann ging es aber schnell weiter. Eine Zeitlang hatten wir von einem einzelnen Radler Begleitung - entweder ein paar hundert Meter vor uns oder dann auch mal wieder hinter uns... In Patea nochmal eine kurze Rast, die Sonne war durchgekommen, aber es blieb recht kühl. Wir hatten meistens heftigen Wind von der SEite, ganz selten von hinten. Gegen 16 Uhr 30 erreichten wir dann Hawera, wo wir einige Zeit brauchten, den Campingplatz zu finden. Der Campingplatz ist klein und einfach, aber sehr nett und sauber! Nach dem Zeltaufbau und der schönen langen Dusche sind wir in das Städtchen gelaufen - aber leider hattenalle GEschäfte schon zu. Auf dem Rückweg haben wir im New World kräftig eingekauft und schnurstracks zurück zum CP, der Hunger trieb uns zurück. Also schnell kochen. Beim Essen leistete uns ein SChwede Gesellschaft, der auch mit dem Rad unterwegs ist: in einem Monat hat er scheinbar die Südinsel abgefahren und jetzt hat er noch 2 Monate für die Nordinsel - Neid.....
31.12.03 Hawera - New Plymouth
Strecke 76,79 km, Durchschnitt-km/h: 19,7, Höhenmeter (hoch) 449 m, Höhenmeter (runter) 548 m
Übernachtung: Egmont E Lodge
...Morgens einen Blick aus dem Zelt riskiert - schönster Sonnenschein... Also gleich vom Campingplatz um die Ecke gelaufen und tatsächlich - der Mt. Taranaki im strahlenden Morgenlicht ohne eine einzige Wolke! Das war ein guter Start in den Tag. Danach erstmal Frühstück und gegen 10 Uhr 30 sind wir losgefahren - recht spät, aber die Etappe heute ist ja nicht so weit. Es ging flott voran, immer den Mt. Taranaki linkerhand in Sicht - eine wirklich schöne Etappe heute. Wir kamen sehr flott voran, durchfuhren bald schon STratford und nach nur 45 km machten wir Pause im schönsten Sonnenschein. Danach gin es weiter und gegen 16 Uhr haben wir schon die Egmont E Lodge in New Plymouth erreicht. Heute gönnen wir uns ein Zimmer - wer weiß, was auf den Campingplätzen heute nacht los ist. Das Zimmer ist ein Twin Room - mehr so eine Art Cabin, aber völlig okay... Erstmal geduscht....
02.01.03 New Plymouth - Mokau
Strecke 90,67 km, Durchschnitt-km/h: 18,9, Höhenmeter (hoch) 619 m, Höhenmeter (runter) 627 m
Übernachtung: Seaview HP
...Nach dem Frühstück ging es also los zu unserer vorletzten großen Etappe. Es ging aus New Plymouth heraus in einem munteren auf und ab bei wiederum strahlenden Sonnenschein. Gegen 13 Uhr Pause zum essen. Es ging immer der SH3 entlang und das stetige auf und ab kostete wieder viele Kräfte. Heute war ich nicht so gut drauf. Dann kam auch noch ein "Berg" der Mt. Messenger, der zu überwinden war... Puh, heute war wirklich nicht mein Tag - ich musste sogar mal ein STück schieben, was mir schon eine ganze WEile nicht mehr passiert ist... Zu allem Übel hatte ich mir in New Plymouth eine dicke Blase am Fuß unten geholt, die während dem Radeln schmerzte. Nach dem ERklimmen des Mt. Messenger ging es wieder runter und dann am Meer entlang in einem weiteren auf und ab bis nach Mokau, wo wir uns mit Getränken eindeckten... Kurz hinter dem Ort erreichten wir dann auch unser Tagesziel, den Seaview Campingplatz. Der war ziemlich voll, aber zum Glück gab es für uns noch ein nettes schattiges Plätzchen. Also Zelt aufbauen und in die Badesachen reinhopsen und an Strand - schwarzer toller Sandstrand, wow war der heiß!. ...
03.01.03 Mokau - Waitomo Caves
Strecke 98,45 km, Durchschnitt-km/h: 16,9, Höhenmeter (hoch) 826 m, Höhenmeter (runter) 734 m
...wiederum kamen wir recht spät los - so gegen 10 Uhr 30. Bei Awakino ging die STraße weg vom Meer, es ging nun eine tolle SChlucht entlang. Am Ende der SChlucht ging es mal wieder den Berg hoch - leider habe ich den Eindruck, dass ich die Berge immer schlechter hochkomme... In Piopio war ich dann recht entnervt - warum lief es auf dem Rad so schlecht??? Nach einer kurzen pause ging es zum Glück aber wieder besser und Te Kuiti kam immer näher. Ein Berg in 2 Etappen musste nun noch einmal überwunden werden und dann waren wir gegen 16 Uhr in Te Kuiti. Dort haben wir uns was zum Essen und Trinken gekauft und danach waren es noch 18 km bis nach Waitomo, die dann auch schnell rumgingen. Der Campingplatz war ziemlich voll und es dauerte eine Weile bis wir einene Platz fanden der uns zusagte. ...
So, mehr will ich nicht aus dem Reisetagebuch zitieren, sonst wird das ja ein Roman
Wir sind dann von Otorohonga aus mit dem zug nach Auckland zurück, daher habe ich über die weitere Strecke mit dem Rad keine Informationen. Der Pedallers Paradise gibt ab Awakiono eine Alternativroute an, die näher an der Küste entlangläuft. Die Route geht über Awakino - Kawhia - Raglan - Pukekohe - Auckland (Gesamt - km 339 km).... Die Strecke scheint auch recht wellig zu sein... Und es sind eindeutig "gravel road"-Abschnitte dabei. Zum Teil auch fast keine Infrastruktur wie Läden, Shops oder Camping...
ich denke der ABschnitt könnte aber trotzdem schon reizvoll sein.
Unsere Strecke von Wanganui bis Waitomo Caves war z.T. sehr schön - natürlich vor allem wenn das Wetter mitspielt und man den Mt. Taranaki sieht. Ansonsten ist die zu durchfahrende Gegend wie an vielen STellen in NZ durch Wiesen, Wiesen und Wiesen geprägt, aber man hat immer auch mal wieder sehr schöne Abschnitte mit Blick auf das Meer oder das Durchfahren einer Schlucht...
Von Wanganui bis Hawera war die STrecke eher langweilig, wobei wir da auch schlechtes Wetter hatten und das verfälscht den Eindruck ja öfter...
Also alles in allem ist die STrecke schon empfehlenswert, wobie mir zum Beispiel das Eastcape zu umrunden noch besser gefallen hat.
Und auf der Südinsel gibt es natürlich sicherlich noch viel tollere Strecken fürs Rad - die Südinsel kenne ich leider nur mit dem Auto...
So, jetzt hoffe ich, dass ich nochmal etwas helfen konnte... Falls du noch Fragen hast.... über mein Lieblingsthema könnte ich ewig reden...
GRuß Beatrix
so, am Wochenende habe ich es endlich geschafft, mal mein Reisetagebuch rauszuholen, mal sehen, was dich interessieren könnte:
30.12.03 Wanganui - Hawera entlang der SH3
Strecke 97,14 km, Durchschnitt-km/h: 17,9, Höhenmeter (hoch) 884 m, Höhenmeter (runter) 800
Übernachtung: King Edward MC
...Morgens vor dem Start regnete es sich so richtig ein! Trotzdem ging es gegen 10 Uhr im Regen los - erstmal durch Wanganui durch und dann hoch und runter, immer der SH3 entlang. Es machte heute nicht wirklich Spaß... Gegen 12 Uhr hörte der Regen auf, aber es war weiterhin bewölkt und kalt in den nassen Sachen. Gegen 13 Uhr kurzer Stopp um was zu essen und dann ging es aber schnell weiter. Eine Zeitlang hatten wir von einem einzelnen Radler Begleitung - entweder ein paar hundert Meter vor uns oder dann auch mal wieder hinter uns... In Patea nochmal eine kurze Rast, die Sonne war durchgekommen, aber es blieb recht kühl. Wir hatten meistens heftigen Wind von der SEite, ganz selten von hinten. Gegen 16 Uhr 30 erreichten wir dann Hawera, wo wir einige Zeit brauchten, den Campingplatz zu finden. Der Campingplatz ist klein und einfach, aber sehr nett und sauber! Nach dem Zeltaufbau und der schönen langen Dusche sind wir in das Städtchen gelaufen - aber leider hattenalle GEschäfte schon zu. Auf dem Rückweg haben wir im New World kräftig eingekauft und schnurstracks zurück zum CP, der Hunger trieb uns zurück. Also schnell kochen. Beim Essen leistete uns ein SChwede Gesellschaft, der auch mit dem Rad unterwegs ist: in einem Monat hat er scheinbar die Südinsel abgefahren und jetzt hat er noch 2 Monate für die Nordinsel - Neid.....
31.12.03 Hawera - New Plymouth
Strecke 76,79 km, Durchschnitt-km/h: 19,7, Höhenmeter (hoch) 449 m, Höhenmeter (runter) 548 m
Übernachtung: Egmont E Lodge
...Morgens einen Blick aus dem Zelt riskiert - schönster Sonnenschein... Also gleich vom Campingplatz um die Ecke gelaufen und tatsächlich - der Mt. Taranaki im strahlenden Morgenlicht ohne eine einzige Wolke! Das war ein guter Start in den Tag. Danach erstmal Frühstück und gegen 10 Uhr 30 sind wir losgefahren - recht spät, aber die Etappe heute ist ja nicht so weit. Es ging flott voran, immer den Mt. Taranaki linkerhand in Sicht - eine wirklich schöne Etappe heute. Wir kamen sehr flott voran, durchfuhren bald schon STratford und nach nur 45 km machten wir Pause im schönsten Sonnenschein. Danach gin es weiter und gegen 16 Uhr haben wir schon die Egmont E Lodge in New Plymouth erreicht. Heute gönnen wir uns ein Zimmer - wer weiß, was auf den Campingplätzen heute nacht los ist. Das Zimmer ist ein Twin Room - mehr so eine Art Cabin, aber völlig okay... Erstmal geduscht....
02.01.03 New Plymouth - Mokau
Strecke 90,67 km, Durchschnitt-km/h: 18,9, Höhenmeter (hoch) 619 m, Höhenmeter (runter) 627 m
Übernachtung: Seaview HP
...Nach dem Frühstück ging es also los zu unserer vorletzten großen Etappe. Es ging aus New Plymouth heraus in einem munteren auf und ab bei wiederum strahlenden Sonnenschein. Gegen 13 Uhr Pause zum essen. Es ging immer der SH3 entlang und das stetige auf und ab kostete wieder viele Kräfte. Heute war ich nicht so gut drauf. Dann kam auch noch ein "Berg" der Mt. Messenger, der zu überwinden war... Puh, heute war wirklich nicht mein Tag - ich musste sogar mal ein STück schieben, was mir schon eine ganze WEile nicht mehr passiert ist... Zu allem Übel hatte ich mir in New Plymouth eine dicke Blase am Fuß unten geholt, die während dem Radeln schmerzte. Nach dem ERklimmen des Mt. Messenger ging es wieder runter und dann am Meer entlang in einem weiteren auf und ab bis nach Mokau, wo wir uns mit Getränken eindeckten... Kurz hinter dem Ort erreichten wir dann auch unser Tagesziel, den Seaview Campingplatz. Der war ziemlich voll, aber zum Glück gab es für uns noch ein nettes schattiges Plätzchen. Also Zelt aufbauen und in die Badesachen reinhopsen und an Strand - schwarzer toller Sandstrand, wow war der heiß!. ...
03.01.03 Mokau - Waitomo Caves
Strecke 98,45 km, Durchschnitt-km/h: 16,9, Höhenmeter (hoch) 826 m, Höhenmeter (runter) 734 m
...wiederum kamen wir recht spät los - so gegen 10 Uhr 30. Bei Awakino ging die STraße weg vom Meer, es ging nun eine tolle SChlucht entlang. Am Ende der SChlucht ging es mal wieder den Berg hoch - leider habe ich den Eindruck, dass ich die Berge immer schlechter hochkomme... In Piopio war ich dann recht entnervt - warum lief es auf dem Rad so schlecht??? Nach einer kurzen pause ging es zum Glück aber wieder besser und Te Kuiti kam immer näher. Ein Berg in 2 Etappen musste nun noch einmal überwunden werden und dann waren wir gegen 16 Uhr in Te Kuiti. Dort haben wir uns was zum Essen und Trinken gekauft und danach waren es noch 18 km bis nach Waitomo, die dann auch schnell rumgingen. Der Campingplatz war ziemlich voll und es dauerte eine Weile bis wir einene Platz fanden der uns zusagte. ...
So, mehr will ich nicht aus dem Reisetagebuch zitieren, sonst wird das ja ein Roman
Wir sind dann von Otorohonga aus mit dem zug nach Auckland zurück, daher habe ich über die weitere Strecke mit dem Rad keine Informationen. Der Pedallers Paradise gibt ab Awakiono eine Alternativroute an, die näher an der Küste entlangläuft. Die Route geht über Awakino - Kawhia - Raglan - Pukekohe - Auckland (Gesamt - km 339 km).... Die Strecke scheint auch recht wellig zu sein... Und es sind eindeutig "gravel road"-Abschnitte dabei. Zum Teil auch fast keine Infrastruktur wie Läden, Shops oder Camping...
ich denke der ABschnitt könnte aber trotzdem schon reizvoll sein.
Unsere Strecke von Wanganui bis Waitomo Caves war z.T. sehr schön - natürlich vor allem wenn das Wetter mitspielt und man den Mt. Taranaki sieht. Ansonsten ist die zu durchfahrende Gegend wie an vielen STellen in NZ durch Wiesen, Wiesen und Wiesen geprägt, aber man hat immer auch mal wieder sehr schöne Abschnitte mit Blick auf das Meer oder das Durchfahren einer Schlucht...
Von Wanganui bis Hawera war die STrecke eher langweilig, wobei wir da auch schlechtes Wetter hatten und das verfälscht den Eindruck ja öfter...
Also alles in allem ist die STrecke schon empfehlenswert, wobie mir zum Beispiel das Eastcape zu umrunden noch besser gefallen hat.
Und auf der Südinsel gibt es natürlich sicherlich noch viel tollere Strecken fürs Rad - die Südinsel kenne ich leider nur mit dem Auto...
So, jetzt hoffe ich, dass ich nochmal etwas helfen konnte... Falls du noch Fragen hast.... über mein Lieblingsthema könnte ich ewig reden...
GRuß Beatrix