<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1" ?>
<!-- RSS generation done on Wed, 08 Feb 2012 17:44:31 CET -->
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Radreise &amp; Fernradler Forum - Neue Themen</title>
		<link>http://radreise-forum.de</link>
		<description>Neue Themen</description>
		<generator>Radreise &amp; Fernradler Forum</generator>
		<image>
			<title>Radreise &amp; Fernradler Forum</title>
			<url>http://radreise-forum.de/images/general/rss_logo_de.gif</url>
			<link>http://radreise-forum.de</link>
			<width>88</width>
			<height>31</height>
		</image>

		<item>
			<title>Lenkertasche für 31,8mm Lenkerdicke</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/798773#Post798773</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Rückenwind:<br />
			Die Lenkertaschen von Ortlieb haben eine ähnliche Halterung und passen auf 31,8 mm. Die   <a href="http://ortlieb.de/_prod.php?lang=de&amp;produkt=ultimate5classic" target="_blank">Ultimate 5</a>  in Größe L ist wohl geringfügig kleiner als die XLC, aber dafür deutlich teurer <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/wink.gif" alt="zwinker" title="zwinker" height="15" width="15" /><br /><br />Die   <a href="http://www.xlc-parts.com/produkte_detail_de,1105,1402.html" target="_blank">XLC Globetrotter</a>  passt wohl nur bis 25,4 mm.]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 16:43:07 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Trip ade, Bandscheibenvorfall, Alternativsuche</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/798720#Post798720</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Mini72:<br />
			Danke Euch.<br /><br />Hm, 3 Monate von Alaska nach USA durch Kanada wären mir dann wohl ein bißchen zu lange...wann bist Du denn da los geradelt?<br />Und wohin und wie ging es weiter?<br /><br />Ein Visum in Kanada für USA zu beantragen ist sicherlich schwierig auf dem Weg von ALaska zur Great Divide....<br /><br />Gruß Heike]]>
			</description>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 12:32:51 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Laufrichtung Nokian Mount &amp;amp; Ground 160</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/798619#Post798619</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Durness:<br />
			Habe heute die reifen wieder montiert und kam ins grübeln.<br />Weiß jemand von euch was Genaues.<br /><br />Ich denke mir so<br />bzgl. durchdrehen<br /><br />Nehmen wir mal am von oben drauf geguckt<br />Hab heute die reifen wieder montiert und bin jetzt unsicher ob ichs richtig gemacht habe<br /><br />A__&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; <br />gut für Antrieb da Stollen vorne zu<br /><br />B__&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt; <br />gut für bremsen weil genau anders rum<br /><br /><br />B__&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt; <br />schlechter bei Tracktion weil seitlich gerade wenn reifen läuft mehr offen als oben<br /><br />A__&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; <br />besser bei Traktion weil Stollen seitlich mehr Halt geben<br /><br />Da mir Traktion im Schnee das Wichtigste habe ich jeweils A montiert.<br />Schwalbe hat aber doch mal 2 Richtungen gemacht. War denen Traktion unwichtig weil für Sommer? hm<br /><br />Liege ich richtig<br /><br />Danke für eure Erfahrungen<br /><br />fG<br />Durness]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 23:53:37 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Icebreaker Merino Radhosen?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/798594#Post798594</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> otti:<br />
			Ich habe auch diverse Teile von Icebreaker. <br /><br />Absolut unproblematisch in der Nutzung und Pflege. <br />Nachteile: mechanisch nicht so robust wie gute Kunstfaser und etwas längere Trocknungszeit.<br />Überragender Vorteil: müfflet nicht.]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 23:30:36 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Alternative zum Primus Express??</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/798586#Post798586</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> mgabri:<br />
			So ähnlich sieht auch der Primus spider aus den ich hab. Anbrennen tuts aber auch mit dem schlicht weil die Töppe einen zu dünnen Boden haben.]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 22:43:22 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Bus connection Bishkek - Almaty</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/16/Number/798582#Post798582</link>
			<category>Countries</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> graful:<br />
			Hallo<br /><br />does anybody know if there is a bus connection from Bishkek (Kirghizistan) to Almaty (Kazakhstan)?  Period July / August, 2012.<br />I have found the train connection, but I would prefer bus.<br /><br />Thank you.  Uli]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 22:34:26 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Busverbindung Bishkek nach Almaty</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/798578#Post798578</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> dcjf:<br />
			Ja, gibt es. Wahrscheinlich sogar echte Busse, sonst halt Minibusse als Taxis.]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 22:31:51 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Vortag Tadschikistan in Berlin</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/6/Number/798506#Post798506</link>
			<category>Treffpunkt</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Bikerrudy:<br />
			Falls du einmal den Weg nach Leipzig finden solltest bin ich gerne dabei schließlich berichtest du aus meiner Lieblingsregion.<br />Die Organisation solcher Veranstaltungen macht in der Region die  <a href="http://www.reisefibel.de/" target="_blank">Reisefibel</a> <br />Vielleicht hast du Glück und nachfragen kosstet ja nix. <br />Viele Grüße Rudy]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 19:17:45 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Weltumradler Thomas Meixner im Kleistforum FFO</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/6/Number/798407#Post798407</link>
			<category>Treffpunkt</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Diamant_Radler:<br />
			Am 01. März, 20.00 Uhr radelt der Weltenbummler Thomas Meixner im Frankfurter (an der Oder) Kleistforum ein. Er radelte von 1998 3 1/2 Jahre um die Welt; 36 Länder, 5 Kontinente und bis in Höhen von 5.200 Meter...<br /><br />„Lieber gescheitert als unversucht” war das Motto von Meixner. Bei seinem Diavortrag wird er sicher das eine oder andere Anekdötchen preisgeben und garantiert viele beeindruckende Fotos zeigen..<br /><br />Ist vielleicht für einige Berliner, Oderbrüchler, Cottbuser etc... hier ganz interessant. Ich werde in jedem Fall vor Ort sein. Vielleicht sieht man sich ja...  <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/wink.gif" alt="zwinker" title="zwinker" height="15" width="15" /><br /><br />Nähere Infos:   <a href="http://www.muv-ffo.de/kleistforum-programm.htm" target="_blank">Kleist Forum</a> und   <a href="http://www.thomasmeixner.de/" target="_blank">Thomas Meixner Webseite</a>  <br /><br /><br />Gruss Göran]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 13:39:36 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Alu-Qualität bei Lenkern</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/798375#Post798375</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> FordPrefect:<br />
			Hallo Peter,<br /><br />wenn du im dünnwandigen äußeren Teil arbeitest, ist das Rohr natürlich weniger stabil und reagiert auf stumpfes oder falsches Werkzeug mit Verformung. Ich säge deshalb die Rohre immer vorsichtig mit einer Metallsäge ab und feile dann sauber. Die billigen, dickwandigen Rohre sind da unempfindlicher. Wenn dein Rohrende sich also verformt hat, deutet daß warscheinlich sogar auf einen hochwertigen Lenker hin. <br /><br />Das ist genauso bei teuren Alu-Rennradrahmen - aus dünnwandigen, mehrfach konifizierten Rohren aus den besten Alu-Legierungen- da kannst du schon fast mit den Fingern Beulen reindrücken - obwohl sie als Rahmen extrem steif sind. Nimm dagegen einen schweren Alltagsalurahmen - der ist weicher im Tritt - aber da kannst du nicht so schnell Beulen reinmachen......<br /><br />Liebe Grüße / Micha]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 12:45:05 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Wie oft Notruf per Mobiltelefon?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/798342#Post798342</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> kona:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: veloträumer</div><div class="ubbcode-body"><br />Wenn ich als sportlich aktiver Radler in so viele Notsituationen kommen würde, sollte ich mir Gedanken machen. Über meinen Stil des Radfahrens, über meine Selbstüberschätzung. In meinen fast 13 Jahren des Radreisens (Tagestouren eingeschlossen) habe ich für mich noch keine Notsituation erlebt, die ein Handy erfordert hat. In den anderen Jahren davor mit Rennrad, Unischlampe, Schulgurke oder gar Auto auch nicht. Der einzige ernsthaftere Unfall in meinem Erwachsenenleben erforderte weder von mir noch von anderen ein Handy - war auch noch nicht üblich (Mitte 1990er Jahre). Genügend Menschen umher (Telefone, Taxifunk, sogar das Krankenhaus war in Laufweite). Nur deswegen, dass ein Mobilgerät heute bei fast jedem in der Tasche steckt, ist es nicht zwingend erforderlich. Die Alternativen werden ja meistens gar nicht mehr erwogen - der Zeitvorteil wird weit überschätzt.</div></div><br /><br />Ich bin auch nicht immer mit Handy unterwegs. Und wenn, dann ist es oft die Notreserve - eben ausgeschaltet.<br /><br />Mir (...)]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 10:49:40 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Standlichtproblem Toplight LineTec</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/798338#Post798338</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> E94158:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: vgXhc</div><div class="ubbcode-body"> sondern wird nur vom Gehäuse mehr schlecht als recht am Platz gehalten. Und kann sich dann eben auch losrütteln, was zu den von dir beschriebenen Symptomen führt. <br /><br />...<br /><br />Ich habe den Goldcap dann mit dem Kontakt verlötet ...  </div></div>  <br /><br />Ist ja ein starkes Stück - ist der Cap tatsächlich nur von einer Klammer gehalten und ist nicht einmal mit punktverschweißten Anschlußfahnen ausgerüstet?   <img src="<<GRAEMLIN_URL>/mad.gif" alt="böse" title="böse" height="15" width="15" /  Naja, Rüttelbewegungen sind Fahrrädern schließlich fremd, sind ja heutzutage alle luftgefedert...   <img src="<<GRAEMLIN_URL>/devil.gif" alt="teuflisch" title="teuflisch" height="24" width="19" /<br /><br />Nachlöten könnte (!) eine Lösung sein, wenn die Metallegierung des Kondensators sich löten läßt - bei manchen Goldcaps habe ich die Erfahrung gemacht, daß dies nicht möglich ist. Wie auch immer: Dabei muß man sehr vorsichtig und zügig arbeiten, da die Kondensatoren Hitze nicht mögen. Bedeutet: Mit hoher (!) Temperatur und sehr schnell arbeiten. Eine Alternative bei abgelaufener (...)]]>
			</description>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 10:25:56 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Zwischenstop im Oman</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/798297#Post798297</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> baika39:<br />
			Hallo,<br />wir fliegen nächste Woche mit Oman Air nach Thailand und haben ca. 12 Stunden Aufenthalt im Oman, von Mitternacht bis zum nächsten Tag Mittag. Hab gehört, dass es am Flughafen &quot;Tageszimmer&quot; (kostenblos) gibt? Wie ist das nachts? Oder kann man es sich zumindest irgendwo auf einem bequemen Sessel gemütlich machen und etwas schlafen? Vielen Dank für &quot;brauchbare&quot; Antworten.<br />Danke, Katharina]]>
			</description>
			<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 22:30:23 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Frankreich Juni 2012- Champagne-Paris-Picardie</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/798292#Post798292</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Meterfresser:<br />
			Moin,<br /><br /><a href="http://tgv.tgv-europe.de/de/fahrradmitnahme-tgv" target="_blank">http://tgv.tgv-europe.de/de/fahrradmitnahme-tgv</a><br /><a href="http://thalys.tgv-europe.de/de/fahrradmitnahme-thalys" target="_blank">http://thalys.tgv-europe.de/de/fahrradmitnahme-thalys</a><br /><br />(sehr interessanter thread übrigends, danke Felgenbieger!   <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/grin.gif" alt="grins" title="grins" height="15" width="15" />) <br /><br />Christian]]>
			</description>
			<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 22:02:56 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Wasser und Strom unterwegs</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/798266#Post798266</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> pinga-pauli:<br />
			danke detlef und chris!<br /><br />ich werd mir die beiden möglickeiten mal in ruhe zu gemüte führen!<br /><br /><br />gruß]]>
			</description>
			<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 20:31:42 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Homepage tot - ERD der Rigida BigBull 559?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/798207#Post798207</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> toni:<br />
			Ähnliche Erfahrung hab ich auch. Deshalb messe ich die Felgen selbst, auch wenn ich die deshalb Speichen getrennt bestellen muss und das die &quot;Arbeit etwas verzögert&quot;.<br /><br />Toni]]>
			</description>
			<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 17:00:26 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Felgen für Reisecrosser gesucht</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/798183#Post798183</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> wattkopfradler:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: BaB</div><div class="ubbcode-body">Die 20er hatte ich auch auf meinem Rennrad, aber für einen Crosser? Bei mir mit 90kg merkte ich schon bei reinem Straßenbetrieb, dass da ein paar Speichen zu wenig verbaut waren. (....) </div></div><br />o.k.<br />hab halt nur knapp über 70kg, bei mir verrichtet der LRS seine Dienste ohne Probleme. Auch mit hohem Anteil an Feld- und Waldwegen. <br />Viele Grüße<br />Armin]]>
			</description>
			<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 15:59:26 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Augen schützen im Winter</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/798143#Post798143</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Gepäcktour:<br />
			Hallo, ich würde es nie wagen, mich über dich lustig zu machen, Margit.<br />Eher bewundere ich, dass du jeden Tag Rad fährst. <br />Bei meiner Lösung fürs Gesicht bleibt -je nachdem wie ich Sturmhaube und Schlauchtuch ziehe- nur die Nase, oder Mund und Nase frei. Mich stört die Feuchtigkeit im Tuch nicht, es ist ja nur meine eigene. Ist wohl individuell verschieden und wird dann auch verschieden gelöst. <br />Gerade das finde ich hier interessant, nämlich zu erfahren, wie andere Radfahrer mit einer Sache umgehen. Da kommt eine große Vielfalt zum Vorschein, manchmal wird sich auch über etwas lustig gemacht oder stark in Frage gestellt. Ich finde das in den meisten Fällen nicht so schlimm. (So ging es mir mit dem &quot;ca. ein Meter hohen Wildschwein&quot;, das mir letztes Jahr vors Fahrrad gelaufen war.)<br />So viel für heute, herzliche Grüße,<br />Thomas]]>
			</description>
			<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 13:30:02 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Donau-Radreise Mai- Juli 2012</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/4/Number/798090#Post798090</link>
			<category>Reisepartner</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> joey_66:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: Fricka</div><div class="ubbcode-body"><br />Ich würde also auch allein losfahren.  </div></div><br />Unser Forumsmitglied &quot;Toury&quot; ist 2009 als Frau alleine -was ich sehr beachtlich finde- von Budapest ans Schwarze Meer gefahren, hier ihr   <a href="/topics/564999/Budapest_Schwarzes_Meer#Post564999" class="internal_link">Reisebericht</a>, und nochmals Danke.]]>
			</description>
			<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 11:01:40 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Rahmenschalthebel Raleigh</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/798086#Post798086</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> DebrisFlow:<br />
			 Ups, weiß gar nicht warum ich immer von Franzosen rede, das ist ja ein Engländer (bzw. Taiwanese), hatte irgendwie Motobecane im Kopf  <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/blush.gif" alt="peinlich" title="peinlich" height="15" width="15" />]]>
			</description>
			<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 10:43:00 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Radfahren in Rumänien</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/797903#Post797903</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> zulukurt:<br />
			Hallo Berti,<br /><br />habe mir gerade Deine Rumänienbilder angeschaut. Schön! Eine Frage: Wo hast Du die Südkarpaten genau überquert? Ich fange gerade an mir Gedanken über die Route meiner Tour dort im August zu machen.<br /><br />Gruß<br />Jörg]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 17:31:05 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Kartenmaterial Iran und Zentralasien</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/797889#Post797889</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> damax:<br />
			servus!<br /><br />war 2008/09 auch im iran und in zentralasien unterwegs und hatte die silkroad karte von freytag&amp;berndt 1:3000000(da ist iran und zentralasien drauf) von der genauigkeit bzgl. strassen und höhenlinien allerdings nicht so gut. Hab dann aber immer wieder mit anderen radlern und mit nem reiseführer verglichen.<br /><br />dann hatte ich noch die zentralasienkarte (1:1700000) von reise know how dabei, und die ist da schon etwas genauer gewesen. die meisten meiner karten hatte ich auf meiner tour von Reise know how dabei und bin meist ganz gut damit zurecht gekommen. auch für china gibts 2 die waren ganz gut, hab mir dann noch lokale chinesische karten dazu gekauft um mich mit den schriftzeichen besser orientieren zu können und das fragen bei den leuten vor ort war auch einfacher. <br /><br />für das pamirgebiet gibts eine super karte von gecko maps (the pamirs) 1:500000<br /><br />lg<br />max]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 17:01:07 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Visum verlängern in China</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/797881#Post797881</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> zweiradmann:<br />
			Hallo,<br /><br />eine Frage zum obigem Thema:<br />Kann man das eigentlich so oft machen wie man will oder<br />gibts eine maximal erlaubte Anzahl von Verlängerungen?<br /><br />Wo kann man überall verlängern auf der Strecke Kashgar - Golmud - Yushu - Garze - <br />Zhongdian - Litang - Kunming <br />bzw. Kashgar - Golmud - Xining - Garze - Zhongdian - Litang - Kunming?<br /><br />ich weiß bis jetzt nur von Golmud, Zhongdian, Xining.]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 16:51:08 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>RADWEGE MALLORCA</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/6/Number/797880#Post797880</link>
			<category>Treffpunkt</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Holger:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: Elly</div><div class="ubbcode-body">[…]Habe in div. Literatur gelesen, daß es wenige Radwege und keine ausgeschilderte Streckenführung gibt. […]</div></div><br />Radwege gibt es in der Tat kaum, ein ganz fürchterlicher führt von Palma nach Can Pastilla, direkt am Meer. Zwei Richtungen auf gefühlt einem Meter, rechtwinklige Kurven etc. <br /><br />Was es aber gibt, und ich denke, dass es das ist, was Jürgen meint, sind die &quot;Cicloturismo&quot;-Routen. Das sind meist kaum befahrene Nebenstraßen (aber Achtung, keine Radwege, ab und an kann schon ein Auto um die Ecke kommen). Auf der von Jürgen verlinkten Seite findest Du an dritter STelle &quot;Karten und Prospekte&quot;, darunter einen Klick weiter die Karte Fahrradtourismus - Mallorca, ein PDF mit eben diesen Routen. DIe mit den Nummern gekennzeichneten sind gut ausgeschildert, es gibt auch häufig Übersichtskarten. Die anderen, wie die blauen im Hinterland der Alcudia-Bucht zwischen Sa Pobla und Petra sind weniger gut ausgeschildert, das sind so hölzerne &quot;Ecovies&quot;-Schilder.<br /><br />Aber auch in den anderen Gebieten gibt es (...)]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 16:49:39 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Was ist das für ein Bremsschuh?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/797837#Post797837</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Yasec69:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: radler4711</div><div class="ubbcode-body">Das ist ja die absolute Billigware.   <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/grin.gif" alt="grins" title="grins" height="15" width="15" /><br /><br /><a href="http://www.competitivecyclist.com/product-components/2012-eecycleworks-eebrake-calipers-10135.3199.0.html" title="httpwwwcompetitivecyclistcomproductcomponents2012eecycleworkseebrakecalipers1013531990html" target="_blank">http://www.competitivecyclist.com/produc...135.3199.0.html</a><br /><br />Rainer  </div></div><br /><br />26 USD für 4 Pads ist aber nicht wirklich überteuert...]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 14:21:32 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Radreise mit Diabetes.</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/18/Number/797830#Post797830</link>
			<category>Gesundheit &amp; Ernährung</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> der tourist:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: Simclassic1</div><div class="ubbcode-body">Hallo Leute.<br />Seit jahren belese ich mich hier im Forum,doch Radreisenden mit Diabetis,und mit ihren folgeerscheinungen,konnte ich so jetzt nicht finden.Ich bin gespannt auf eure Meinungen,wie Radreisende sich verhalten sollten,nicht nur im Inland, sondern auch im Ausland.<br /><br />vg Uwe </div></div><br />Kommt auf die Medikation an: Medikamente mit oder ohne Unterzuckerungsgefahr.<br /><br />Sigi]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 14:05:10 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Sigma BC 1609 + Trittfrequenz Sensor</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/797820#Post797820</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> sugu:<br />
			Hallo,<br /><br />du brauchst den TRITTFREQUENZ SENSOR KIT für die Standard Halterung, <br />Sigma Artikel-Nummer 00394<br /><br />Gruß Helmut]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 13:28:01 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Kambodscha-Laos</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/10/Number/797793#Post797793</link>
			<category>Länder</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Mupfel:<br />
			Schoenen Tag zusammen.<br />Bin gerade dabei nach Kambodscha einzureisen und will naechste oder uebernaechste Woche von Phnom Penh nach Laos.Jetzt ist mir aufgefallen das das Stueck zwischen Kratie und Stung Treng ueber 150km betraegt.Und dazwischen ist laut meiner Karte nich viel.Hat jemand einen relaxten Uebernachtungstip? Fuer alle Hinweise dankbar. Mupfel auf dem Rad]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 12:28:27 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Temperaturverhalten Cane Creek Thudbuster LT</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/797758#Post797758</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Van_der_Graaf:<br />
			Hää??  jetzt noch mal langsam und deutlich für mich!]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 11:31:30 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Radreise ca.12Mon - Stromversorgung wie?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/797750#Post797750</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> rebell74:<br />
			klingt einleuchtend mit dem NaDy... ich hätte noch einen Schimpanso DH3N80 rumliegen. Müsste eben neue Speichen besorgen und halt einspeichen. Aber bringts das wirklich?<br />Der Son dreht sich in einem 26&quot; LR mit Marathon Extreme 57-559... <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/confused.gif" alt="verwirrt" title="verwirrt" height="15" width="15" />]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 11:08:32 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Rohloff - Tretkurbel dreht mit - normal?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/797723#Post797723</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Narzisst:<br />
			Guten Tag zusammen.<br />Da sich nach drei Jahren die Kurbeln meiner Rohloff noch mitdrehten fragte ich bei Rohloff nach. Frau Rohloff rief am folgenden Tag an (Klasse) und erklärte mir, wieso, weshalb, warum und ich sollte testen, bei angehobenem Hinterrad in einem bestimmten Gang, Kurbel schnell drehen und Radumdrehungen zählen. Bei so und so viel Umdrehungen ist alles in Ordnung. Bei meiner Nabe war alles in Ordnung. Deswegen habe ich vergessen welcher Gang und wie viel Umdrehungen es sein sollten.<br />Gruss Jürgen]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 10:33:43 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Radreise ca.12Mon - Stromversorgung wie?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/5/Number/797714#Post797714</link>
			<category>Ausrüstung unterwegs</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> the_muck:<br />
			<div class="ubbcode-block"><div class="ubbcode-header">In Antwort auf: HvS</div><div class="ubbcode-body">[zitat=aighes]<br />Warum man extra starke Flutlichter auf Radreise brauchen sollte leuchtet mir nicht ein. </div></div><br /><br />Habe so einen Chinakracher mit 14500er/AA Zelle und Cree als Ersatz mit <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/smile.gif" alt="schmunzel" title="schmunzel" height="15" width="15" />. Meine Stirnlampe (NoName) mit 3xAAA hält aber ewig, die starke Lampe nutze ich wenn ich nachts am Wegesrand ein Plätzchen suche. Und fürs Notsignal <img src="<<GRAEMLIN_URL>>/laugh.gif" alt="lach" title="lach" height="15" width="15" />]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 10:17:18 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>8 Tage mit Rad und Zelt...hat jemand Lust ?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/4/Number/797691#Post797691</link>
			<category>Reisepartner</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> papa deluxe:<br />
			Moin zusammen,<br /><br />meine liebe Frau hat mir in diesem Jahr wieder 1 Woche zu meiner freien Verfügung zugestanden. In dieser Zeit werde ich mit dem Rad und Zelt unterwegs sein. Im letzten Jahr wollte ich so den deutschen Teil des R1 fahren, was allerdings wegen dem Wetter nur zum Teil geklappt hat.<br /><br />In diesem Jahr bin ich mir noch nicht so sicher, was ich machen bzw. wo ich fahren soll. <br /><br />Der Termin soll (wenn nichts familiäres dazwischen kommt) Ende August nach den NRW Sommerferien sein. Von Freitag nachmittag bis die darauf folgende Woche Samstag oder Sonntag.<br /><br />Denkbar wären für mich Touren im BeNeLux-Raum, Frankreich, oder natürlich in Deutschland. Wichtig ist für mich, die Anreise zum Startpunkt (ab Niederrhein/westl. Ruhrgebiet) so gering wie möglich zu halten. Für andere Vorschläge bin ich aber absolut offen. Auch eine Anreise mit Bahn wäre zu zweit durchaus zu überlegen, denn alleine habe ich da keine Lust drauf.<br /><br />Ich bin 39 und fahre, wenn ich alleine bin, bis zu 140KM/Tag, je nach Topografie und Witterung. (...)]]>
			</description>
			<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 08:20:14 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Entscheidungshilfe für 1 Hardtail MTB gefragt!</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/797630#Post797630</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> Cornelius:<br />
			Hallo!<br /><br />Das ist wahr! Aber ich hatte selbst noch kein leichteres Reiserad! Und ich bin vollauf zufrieden und immer noch überzeugt von meinem Velotraum!<br /><br />Gruß, Cornelius]]>
			</description>
			<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 21:47:38 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>VR Gepäckträger</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/797594#Post797594</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> falk:<br />
			Hast Du dafür Platz? Ich fahre in der Regel nicht in übermotivierter Haltung, aber Luft für ein Zelt ist an dieser Stelle nicht. Außerdem ist zusätzliche Last auf der gelenkten Masse richtig unangenehm. Du musst mit Kraft geradeaus fahren.]]>
			</description>
			<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 20:48:47 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Von Tromsö/Norwegen nach Hamburg im Juli/Aug.</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/4/Number/797584#Post797584</link>
			<category>Reisepartner</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> JörgB:<br />
			Hallo Bikehaha<br /><br />Da bin ich ja genau richtig. Jung und hübsch und weiblich ....<br />..bin ich leider nicht. Eher männlich und 49 Jahre alt. Wenn Dir das nichts ausmacht?  :-) <br /><br />Das ist ja eine interessante Tour, die Du da geplant hast. Die Gegend interessiert mich schon seit längerem. Wenn die Zeit es zulässt,bin ich auch regelmäßig mit dem Rad unterwegs, allerdings habe ich so lange Touren noch nicht gemacht. Das längste war bisher 10 Tage Baltikum, auch mal 2 Wochen Masuren, nach Schweden hatte es mich auch schon verschlagen.<br />100-120 km am Tag, denke ich, ist doch schon recht sportlich, da es dort doch auch etwas hügelig einher geht. Oder was denkst Du, wieviele Stunden ist man da am Tag im Sattel?<br />Etwas Zeit zum Geniessen der Natur, Fotografieren oder mal einen Tag an einem schönen Ort zu verweilen würde ich noch wichtig finden.<br />Kannst Du schon ungefähr einschätzen mit welchen Kosten Du so rechnest? Also für Flug, Verpflegung. Selber Essen machen finde ich gut, bei den Preisen dort oben. Hätte auch die nötige (...)]]>
			</description>
			<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 20:12:39 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Aufbau Surly CC-bitte um Beratung Teileauswahl</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/797544#Post797544</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> dudeludu:<br />
			Vielen Dank, dann sind die Ritcheys schon mal raus.<br /><br />Teile genannter Hersteller sind mir eigentl. ein bisschen teuer - max. 50€ wollte ich für das Bauteil ausgeben, lieber weniger.<br /><br />Was haltet ihr vom FSA Orbit X?]]>
			</description>
			<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 18:38:24 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>A-Head blöd beim Radkauf...</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/797492#Post797492</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> denkfisch:<br />
			Vielen Dank für das Aufzeigen der Möglichkeiten und Eurer Tipps - habt mir echt weitergeholfen.<br />Ich denke, ich werde zunächst um das 2010er handeln (der Händler hat mir angboten, Lowrider dazuzugeben, die ich aber derzeit gar nicht brauche). Wenn er sich nicht auf eine spürbare Reduktion des Preises einlässt - mehr als 1.000€ möchte ich nicht zahlen -, kaufe ich mir das 2012er und lass es so modifizieren, dass es mir passt.<br />Peter]]>
			</description>
			<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 16:16:30 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Maribor</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/4/Number/797433#Post797433</link>
			<category>Reisepartner</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> gedi:<br />
			Wenn du nicht selbst mitfährt gehört das nicht hierher.]]>
			</description>
			<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 13:23:50 CET</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Frage: Wie Bereite ihr euch auf eine Radreise vor?</title>
			<link>http://radreise-forum.de/showflat/Board/8/Number/797406#Post797406</link>
			<category>Ausrüstung Reiserad</category>
			<description>
			<![CDATA[<b>Geschrieben von</b> SuseAnne:<br />
			Mal abgesehen davon, dass der Betreff wirklich total nichtssagend ist: Mach Dir nicht so nen Kopf. Pack Dein Zeuchs zusammen und fahr los - dann merkst Du schon, was fehlt und was zuviel ist. Und weder die Ems noch Burgund sind außerhalb der Zivilisation, da ist dann unterwegs auch noch Feintuning möglich.<br /><br />Suse]]>
			</description>
			<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 11:46:54 CET</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>
